Pelampung Karet Salvage Buoy Produksi Profesional

Rubber Buoy Salvage Buoy Produksi Profesional Gambar Unggulan

Katrangan singkat:

Bisnis utama perusahaan

Komitmen jangka panjang Perusahaan kanggo Boat Lift Airbags, Airbags salvage Marine, yokohama pneumatic fender, Marine pneumatic fender, inflatable rubber fender, pneumatic rubber fender, yokohama fender, riset lan pangembangan, produksi lan dodolan saka pneumatic fender ing yokohama, nggunakake karet alam lan karet styrene butadiene, karet polybutadience, kayata karet sintetik, karet hard, resistance abrasion luwih lan kateguhan, produk nggunakake bahan kualitas dhuwur lan teknologi explosion-bukti khusus, nyawang ing njaba, resistance nyandhang apik, resistance tuwa, tightness online, dhuwur. intensitas, umur layanan dawa, kualitas dhuwur, lan liwat ISO17357 lan ISO9001: 2008 sertifikasi sistem manajemen mutu internasional lan CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR lan sertifikasi kualitas produk liyane, lan kanggo perusahaan konstruksi gedhe nasional lan pangayoman dermaga kanggo nyedhiyakake produk lan layanan.

Fender karet pneumatik uga diarani Fender Yokohaine, Fender karet kembung, Fender pneumatik Laut lan Fender Laut.

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

Airbag Marine Salvage

1. Airbags laut lan airbag nylametake akeh digunakake ing AIDS nylametake maritim ing ngambang, kalebu nylametake kapal sing terdampar utawa AIDS ing kapal ngambang lan tenggelam lan liya-liyane.Amarga sifat proyek penyelamat maritim sing ora dikarepke lan sensitif wektu, yen perusahaan penyelamat nggunakake cara ngangkat konvensional, asring tundhuk peralatan angkat gedhe utawa kudu mbuwang biaya sing dhuwur.Kanthi nggunakake teknologi tambahan saka salvage airbag, perusahaan nylametake bisa ngrampungake karya nylametake kanthi cepet lan fleksibel.
2. Cara nylametake sakabèhé kapal sunken gedhe utamane kalebu penyelamat pelampung lan penyelamatan crane ngambang.Saiki, pelampung sing digunakake ing metode pelampung meh dadi pelampung kaku saka bahan keras.Pelampung kaku nduweni kapasitas angkat sing dhuwur lan gampang kena pengaruh lingkungan ing jero banyu nalika kecemplung lan diikat menyang kapal sing tenggelam.Kajaba iku, buoy ngenggoni papan sing gedhe lan mbutuhake biaya panyimpenan lan transportasi sing dhuwur.
3. Crane ngambang gedhe minangka alat utama kanggo nylametake maritim, nanging asring diwatesi dening kapasitas angkat crane lan biaya transportasi sing dhuwur, sing bakal nyebabake kenaikan biaya nylametake.
4. Airbags salvage Marine digawe saka bahan fleksibel fleksibel lan multi-tujuan, sing bisa dilipat utawa digulung menyang silinder kanggo panyimpenan lan transportasi utawa nyilem, ningkatake kemampuan nylametake perusahaan.Airbag nylametake bisa dilebokake ing kabin sing kebanjiran utawa dipasang ing dek kapal sing sunken, sing nduweni kekuwatan cilik ing area unit awak lan migunani kanggo keamanan awak.Pengaruh kondisi hidrologi relatif cilik nalika airbag penyelamat nyilem, lan efisiensi operasi ing jero banyu dhuwur.
5. Airbag salvage Marine lan airbags Marine ora mung bisa nyedhiyakake daya apung kanggo penyelamatan kapal, nanging uga duwe kaluwihan gedhe kanggo nylametake kapal sing terdampar.Liwat airbag sing diluncurake bisa dilebokake ing sisih ngisor kapal sing terdampar, airbag sing bisa nylametake bisa diluncurake ing kapal, ing tumindak nyeret utawa sawise didorong, kapal bisa lancar menyang banyu.

Fitur airbag karet laut

Nggunakake Airbag Marine launching punika duwe hak properti intelektual sawijining teknologi inovatif ing China, punika proses anyar banget janjeni, iku ngatasi cilik lan medium-ukuran kapal galangan kapal tau didandani kemampuan kanggo geser, geser Watesan saka Kerajinan tradisional, amarga wis karakteristik investasi kurang, efek cepet, aman lan dipercaya, njaluk sambutan saka industri galangan kapal.Kapal angkat gasbag lan gulung airbag minangka alat utama sing bakal ngirim retainer ing balon, saka galangan kapal lan lapangan ndandani kapal menyang banyu utawa pindhah menyang darat saka banyu, nggunakake Airbag karet Marine tekanan inflasi kurang, area bantalan gedhe lan karakteristik saka isih gampang rolling sawise ewah-ewahan bentuk gedhe, nggunakake hoisting gasbag angkat kapal pisanan saka pemblokiran, ing tas online gulung, lan banjur liwat doyo tarik Rolling lan airbag, nggawe kapal alon geser menyang banyu.Adhedhasar teknologi inovatif sawijining, Qingdao beierte Marine airbag designs lan mrodhuksi jinis anyar integral nduwurke tumpukan dhuwur kekuatan Marine airbag launching, saéngga nyediakake njamin paling efektif kanggo teknologi airbags peluncuran kapal gedhe.
Airbag peluncuran kapal dipérang dadi: airbag tekanan rendah, airbag tekanan medium, airbag tekanan dhuwur.

Kinerja airbag laut

Dhiameter	Lapisan	Tekanan kerja	Dhuwur kerja	Dijamin kapasitas bantalan saben unit dawa (T / M)
D=1.0m	6-8	0.18MPa-0.22MPa	0,5m-0,8m	≥13.7
D=1,2 m	6-8	0.17MPa-0.2MPa	0,6m-1,0m	≥16.34
D=1,5 m	6-8	0.16Mpa-0.18MPa	0,7m-1,2m	≥18
D=1,8m	6-10	0.15MPa-0.18MPa	0,7m-1,5m	≥20
D=2,0m	8-12	0.17MPa-0.2MPa	0,9m-1,7m	≥21.6
D=2,5m	8-12	0.16MPa-0.19MPa	1,0m-2,0m	≥23

Ukuran lan spesifikasi Airbag Marine

Ukuran	Dhiameter	1,0m,1,2m,1,5m,1,8m,2,0m,2,5m,2,8m,3,0m
	Dawane efektif	8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, lsp.
Lapisan	4 lapis, 5 lapis, 6 lapis, 8 lapis, 10 lapis, 12 lapis
Tetembungane:	Miturut syarat peluncuran sing beda, macem-macem jinis kapal lan bobot kapal sing beda, rasio kemiringan berth beda, lan ukuran airbag Marine beda. Yen ana syarat khusus, bisa disesuaikan.