Kapal Salvage Airbag Tahan Tekanan lan Nyandhang Dhuwur

Kapal Salvage Airbag Tahan Tekanan Dhuwur lan Nganggo Gambar Unggulan

Katrangan singkat:

Bisnis utama perusahaan

Komitmen jangka panjang Perusahaan kanggo Boat Lift Airbags, Airbags salvage Marine, yokohama pneumatic fender, Marine pneumatic fender, inflatable rubber fender, pneumatic rubber fender, yokohama fender, riset lan pangembangan, produksi lan dodolan saka pneumatic fender ing yokohama, nggunakake karet alam lan karet styrene butadiene, karet polybutadience, kayata karet sintetik, karet hard, resistance abrasion luwih lan kateguhan, produk nggunakake bahan kualitas dhuwur lan teknologi explosion-bukti khusus, nyawang ing njaba, resistance nyandhang apik, resistance tuwa, tightness online, dhuwur. intensitas, umur layanan dawa, kualitas dhuwur, lan liwat ISO17357 lan ISO9001: 2008 sertifikasi sistem manajemen mutu internasional lan CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR lan sertifikasi kualitas produk liyane, lan kanggo perusahaan konstruksi gedhe nasional lan pangayoman dermaga kanggo nyedhiyakake produk lan layanan.

Fender karet pneumatik uga diarani Fender Yokohaine, Fender karet kembung, Fender pneumatik Laut lan Fender Laut.

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

Airbag Marine Salvage

1. Airbag laut lan airbag nylametake umume digunakake ing operasi nylametake maritim, kalebu njupuk kapal sing terdampar utawa cekung.Cara ngangkat tradhisional asring mbutuhake peralatan sing larang lan gedhe banget, sing mbutuhake wektu lan ora praktis kanggo kahanan darurat.Kanthi nggunakake teknologi airbag sing fleksibel lan serbaguna, perusahaan penyelamat bisa ngrampungake operasi nylametake kanthi cepet lan efisien.
2. Cara sing paling umum kanggo nylametake kapal sing gedhe lan cekung yaiku pelampung lan crane ngambang.Nanging, pelampung kaku sing digunakake kanggo nylametake pelampung bisa kena pengaruh lingkungan ing jero banyu lan kena biaya panyimpenan lan transportasi amarga ukurane gedhe.
3. Crane ngambang gedhe minangka alat standar kanggo nylametake maritim, nanging ngadhepi watesan amarga kapasitas angkat sing winates lan biaya transportasi sing dhuwur, sing bisa nyebabake biaya nylametake.
4. Kantong udara penyelamat laut sing fleksibel lan serba guna minangka solusi efektif kanggo ningkatake operasi penyelamatan.Airbag bisa gampang dilipat utawa digulung kanggo panyimpenan lan transportasi, lan bisa dilebokake ing kapal sing kebanjiran utawa dipasang ing dek kapal sing tenggelam tanpa nyebabake karusakan ing awak.Ora kaya pelampung sing kaku, kantong udara sing nylametake kurang kena pengaruh kondisi hidrologis, dadi alat sing efisien lan dipercaya kanggo operasi ing jero banyu.
5. Airbags Marine ora mung penting kanggo nyedhiyani buoyancy sak operasi nyelametake kapal, nanging uga becik kanggo ngluwari prau terdampar.Nggunakake airbags, prau sing terdampar bisa jacked munggah, ngidini kanggo Gamelan entri banyu lan maneuvering sak thrust utawa nyeret tumindak.

Fitur airbag karet laut

Nggunakake Airbag Marine launching punika duwe hak properti intelektual sawijining teknologi inovatif ing China, punika proses anyar banget janjeni, iku ngatasi cilik lan medium-ukuran kapal galangan kapal tau didandani kemampuan kanggo geser, geser Watesan saka Kerajinan tradisional, amarga wis karakteristik investasi kurang, efek cepet, aman lan dipercaya, njaluk sambutan saka industri galangan kapal.Kapal angkat gasbag lan gulung airbag minangka alat utama sing bakal ngirim retainer ing balon, saka galangan kapal lan lapangan ndandani kapal menyang banyu utawa pindhah menyang darat saka banyu, nggunakake Airbag karet Marine tekanan inflasi kurang, area bantalan gedhe lan karakteristik saka isih gampang rolling sawise ewah-ewahan bentuk gedhe, nggunakake hoisting gasbag angkat kapal pisanan saka pemblokiran, ing tas online gulung, lan banjur liwat doyo tarik Rolling lan airbag, nggawe kapal alon geser menyang banyu.Adhedhasar teknologi inovatif sawijining, Qingdao beierte Marine airbag designs lan mrodhuksi jinis anyar integral nduwurke tumpukan dhuwur kekuatan Marine airbag launching, saéngga nyediakake njamin paling efektif kanggo teknologi airbags peluncuran kapal gedhe.
Airbag peluncuran kapal dipérang dadi: airbag tekanan rendah, airbag tekanan medium, airbag tekanan dhuwur.

Kinerja airbag laut

Dhiameter	Lapisan	Tekanan kerja	Dhuwur kerja	Dijamin kapasitas bantalan saben unit dawa (T / M)
D=1.0m	6-8	0.18MPa-0.22MPa	0,5m-0,8m	≥13.7
D=1,2 m	6-8	0.17MPa-0.2MPa	0,6m-1,0m	≥16.34
D=1,5 m	6-8	0.16Mpa-0.18MPa	0,7m-1,2m	≥18
D=1,8m	6-10	0.15MPa-0.18MPa	0,7m-1,5m	≥20
D=2,0m	8-12	0.17MPa-0.2MPa	0,9m-1,7m	≥21.6
D=2,5m	8-12	0.16MPa-0.19MPa	1,0m-2,0m	≥23

Ukuran lan spesifikasi Airbag Marine

Ukuran	Dhiameter	1,0m,1,2m,1,5m,1,8m,2,0m,2,5m,2,8m,3,0m
	Dawane efektif	8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, lsp.
Lapisan	4 lapis, 5 lapis, 6 lapis, 8 lapis, 10 lapis, 12 lapis
Tetembungane:	Miturut syarat peluncuran sing beda, macem-macem jinis kapal lan bobot kapal sing beda, rasio kemiringan berth beda, lan ukuran airbag Marine beda. Yen ana syarat khusus, bisa disesuaikan.