1. Industri bangunan kapal lan industri ndandani kapal utamane kanggo ngluncurake kapal kanthi aman ing industri bangunan kapal, lan kanggo nyedhiyakake kapal kanthi aman kanggo ndandani ing industri perbaikan kapal.
2. Kang digunakake ing industri construction kanggo nindakake struktur bangunan super gedhe.Kayata bobot luwih saka 10.000 ton dermaga, dermaga caisson lan struktur beton bertulang gedhe liyane ing lereng pamindahan, nylametake kapal sing tenggelam, nylametake terdampar lan liya-liyane.
Dibandhingake karo skateboard tradisional lan kerajinan geser, nduweni karakteristik hemat tenaga kerja, ngirit wektu, ngirit tenaga kerja, investasi kurang, mobilitas fleksibel, safety lan linuwih.Iku cocok kanggo kabeh jinis kapal lan construction.
Kantong udara peluncuran kapal dipérang dadi: Airbag tekanan rendah, Airbag tekanan medium, Aairbag tekanan dhuwur.
Dhiameter | Lapisan | Tekanan kerja | Dhuwur kerja | Dijamin kapasitas bantalan saben unit dawa (T / M) |
D=1.0m | 6-8 | 0.18MPa-0.22MPa | 0,5m-0,8m | ≥13.7 |
D=1,2 m | 6-8 | 0.17MPa-0.2MPa | 0,6m-1,0m | ≥16.34 |
D=1,5 m | 6-8 | 0.16Mpa-0.18MPa | 0,7m-1,2m | ≥18 |
D=1,8m | 6-10 | 0.15MPa-0.18MPa | 0,7m-1,5m | ≥20 |
D=2,0m | 8-12 | 0.17MPa-0.2MPa | 0,9m-1,7m | ≥21.6 |
D=2,5m | 8-12 | 0.16MPa-0.19MPa | 1,0m-2,0m | ≥23 |
Ukuran | Dhiameter | 1,0m,1,2m,1,5m,1,8m,2,0m,2,5m,2,8m,3,0m |
Dawane efektif | 8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, lsp. | |
Lapisan | 4 lapis, 5 lapis, 6 lapis, 8 lapis, 10 lapis, 12 lapis | |
Tetembungane: | Miturut syarat peluncuran sing beda, macem-macem jinis kapal lan bobot kapal sing beda, rasio kemiringan berth beda, lan ukuran airbag Marine beda. Yen ana syarat khusus, bisa disesuaikan. |