1. Mbusak lan ngresiki obyek sing cetha kayata wesi ing berth supaya ora goresan airbag Marine lan nyebabake kerugian sing ora perlu.
2. Selehake airbags Marine ing ngisor kapal ing jarak sing wis ditemtokake lan inflate.Obact kahanan munggah saka kapal lan meksa saka tas udhara ing sembarang wektu.
3. Sawise inflating kabeh airbags Marine, mriksa negara kantong udara maneh, mriksa apa kapal imbang, lan priksa manawa berth resik lan rapi.
4. Sing paling penting kanggo kapal nggunakake kantong udara kanggo diluncurake yaiku buritan pisanan, lan buritan pisanan ngenalake permukaan banyu;Yen wis arah liyane, baling-baling ing mburi prau bakal scraped kantung udara, nyebabake kacilakan safety.
Dhiameter | Lapisan | Tekanan kerja | Dhuwur kerja | Dijamin kapasitas bantalan saben unit dawa (T / M) |
D=1.0m | 6-8 | 0.18MPa-0.22MPa | 0,5m-0,8m | ≥13.7 |
D=1,2 m | 6-8 | 0.17MPa-0.2MPa | 0,6m-1,0m | ≥16.34 |
D=1,5 m | 6-8 | 0.16Mpa-0.18MPa | 0,7m-1,2m | ≥18 |
D=1,8m | 6-10 | 0.15MPa-0.18MPa | 0,7m-1,5m | ≥20 |
D=2,0m | 8-12 | 0.17MPa-0.2MPa | 0,9m-1,7m | ≥21.6 |
D=2,5m | 8-12 | 0.16MPa-0.19MPa | 1,0m-2,0m | ≥23 |
Ukuran | Dhiameter | 1,0m,1,2m,1,5m,1,8m,2,0m,2,5m,2,8m,3,0m |
Dawane efektif | 8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, lsp. | |
Lapisan | 4 lapis, 5 lapis, 6 lapis, 8 lapis, 10 lapis, 12 lapis | |
Tetembungane: | Miturut syarat peluncuran sing beda, macem-macem jinis kapal lan bobot kapal sing beda, rasio kemiringan berth beda, lan ukuran airbag Marine beda. Yen ana syarat khusus, bisa disesuaikan. |