UKURAN | Tekanan awal 80 kPa Deformasi kompresi 60% | ||
Diameter (mm) | Dawane (mm) | Daya reaksi-kn | Nyerep energi kn-m |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Jaringan rantai ban dipérang dadi: ban mobil biasa, ban truk, ban pesawat;Ban pesawat duwe resistance nyandhang paling (nanging biaya relatif luwih dhuwur), nggunakake chain, shackles kudu hot-dip galvanis;Pipa protèktif kudu ditutupi ing njaba ranté, yaiku kanggo nglindhungi ranté saka nyandhang awak fender lan awak supaya ora rusak.
1. Fender kapal pneumatik dipérang dadi: lapisan karet jero, lapisan kabel sing dikuatake, lapisan karet njaba.
2. Fungsi saka lapisan adesif utama: wangun kanggo fender, nambah tightness online lan mesthekake ora bocor online.
3. Ningkatake lapisan sambungan: nambah kekuatan fender transversal, nambah kekuatan tensile, nambah tekanan.
4. Lapisan njaba: nambah resistensi nyandhang saka fender Marine, luwih nglindhungi awak fender karet kembung, ndawakake umur layanan.
Fender karet pneumatik portabel cilik cocok kanggo prau nelayan cilik, kapal teknik, tanker minyak, kapal penjaga pantai, dermaga ngambang, lsp.